看来钱江已经开始模仿“春风”打造漂亮的前脸了，而小黄龙300,车架和动力系统没有变化，但是前脸变得和小黄龙300惊人的一致，给人的第一印象是一辆四缸版的小黄龙300,现款黄龙600front一直觉得“可爱”，而这款新车型的推出，似乎给人的第一印象就是一个小黄龙300四缸版。
3万元左右。车架和动力系统没有变化，但是前脸变得和小黄龙300惊人的一致，给人的第一印象是一辆四缸版的小黄龙300。看来钱江已经开始模仿“春风”打造漂亮的前脸了，而小黄龙300。想法不错，可惜设计师审美不敢恭维。试看冯春新车型的前脸定位，完全借鉴合作伙伴“KTM”的设计精髓，将盾语巧妙植入冯春主车型，又不失战斗和俯冲力。既然钱江买了贝纳利这么久，为什么不能把贝纳利的意大利经典设计植入其中呢？现款黄龙600front一直觉得“可爱”，而这款新车型的推出，似乎给人的第一印象就是一个小黄龙300四缸版。
2、17年 黄龙 600,低速的时候龙头有点犟,胎压正常,是什么原因?汽车的车轮是由轮胎和车轮组成的整体。但是，由于制造的原因，整体各部分的质量分布不可能很均匀，汽车车轮高速旋转时，会形成动态不平衡状态，造成车辆行驶时车轮抖动和方向盘振动。为了避免这种现象或消除这种现象，需要在动态条件下通过增加配重使车轮校正各边缘部分的平衡，这种校正过程通常被称为动态平衡。动平衡的步骤在进行动平衡之前，需要去掉原有的配重，用专用的动平衡机测量车轮重量分布，然后在相应的位置加上合适重量的配重。
